Úvod k prednému rámu autosedačky
video
Úvod k prednému rámu autosedačky

Úvod k prednému rámu autosedačky

Úlohou rámu sedadla je niesť zaťaženie, prenášať moment a zvyšovať stabilitu, ktorá je veľmi podobná ľudskej kostre. Penu sedadla, poťah sedadla, elektronické súčiastky a plastové diely nie je možné zavesiť vo vnútri auta mimo riedky vzduch, takže kostrou je poťah sedačky, sedačkaÚlohou rámu sedačky je niesť záťaž, prenášať moment a zvyšovať stabilitu, ktorá je veľmi podobná ľudskej kostre. Pena sedačky, poťah sedačky, elektronické súčiastky, a plastové diely sa nedajú zavesiť vo vnútri auta zo vzduchu, takže kostru tvorí poťah sedadla, sedadloMontážny nosič na penu, elektronické diely, plastové diely a iné diely.
Zaslať požiadavku
Product Details ofÚvod k prednému rámu autosedačky

Úlohou rámu sedačky je znášať zaťaženie, prenášať moment a zvyšovať stabilitu, ktorá je veľmi podobná ľudskej kostre.

Pena sedadla, poťah sedadla, elektronické súčiastky a plastové diely sa nedajú zavesiť vo vnútri auta zo vzduchu, takže kostrou je poťah sedadla, držiak sedadla na penu, elektronické súčiastky, plastové diely a iné diely.

Kvalita rámu sedadla priamo určuje bezpečnosť, pohodlie a ekonomický výkon celej stoličky. Preto je kostra v autosedačke najťažšia.


požadované diely.

Buick model skeleton

▲Kostra modelu Buick

The skeleton bears the load1(1)


▲Kostra nesie zaťaženie/prenáša moment


Predný rad je miestom, kde sa auto najčastejšie používa a pasažieri sú najzraniteľnejší a predné sedadlá rôznych modelov majú vyššie požiadavky na platformu. preto


Predné sedadlo je najdôležitejšie a ťažšie sa vyvíja na sedadle vozidla.

A BMW model skeleton

▲Kostra modelu BMW

Bežné predné skelety osobných automobilov zahŕňajú: celotrubkovú štruktúru, plechovú trubkovú štruktúru a celoplechovú štruktúru.

seat type

▲Typ sedadla

Celorúrkový skelet: Odhaduje sa, že základné časti sú všetky materiály v tvare rúrky a len na niekoľkých miestach je použitý lisovaný plech. Tento typ konštrukcie skeletu je jednoduchý, nákladovo efektívny


Najnižší, no jeho výkon je zároveň najhorší.

Trubková kostra: Kostra používa iba trubicu na zadnej opierke hlavy a stačí len vymeniť trubicu, aby zodpovedala väčšine tvarov. náklady, výkon


, Zložitosť je mierna a je to najpoužívanejšia forma kostry pre domácich hostiteľov.

Celoplechová kostra: Celá kostra sa skladá z lisovania a zvárania plechu. Tento typ kostry má najlepší výkon a najvyššie náklady.


Niektoré spoločné podniky a dovážané modely majú veľa aplikácií.


Predné sedadlá všetkých modelov sú veľkostne veľmi podobné a s karosériou sú spojené len štyri pevné body posuvnej lišty. Preto je predné sedadlo ľahšie dosiahnuteľné


Platformizácia, hlavní výrobcovia sedadiel vyvinuli aj vlastnú platformu rámu predných sedadiel.

Skeleton Platform(1)

▲ Skeletová platforma

Metóda implementovaná platformou kostry je navrhnúť každú funkciu do modulu a potom nainštalovať zodpovedajúci modul pre požadovanú funkciu.


Metóda spočíva v tom, že väčšina komponentov kostry môže byť univerzálna.

Skeleton Platform(1)

▲ Skeletová platforma


Populárne Tagy: úvod do predného rámu autosedačky, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, na mieru, veľkoobchod, kúpiť, cena, na predaj

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall