Teraz sú bežné bežné MPV na trhu Buick GL8, Honda Odyssey, Honda Allison, Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz V260 a tak ďalej. Ak sa pôvodná továreň na tieto autá v neskoršej fáze neupraví a zmodernizuje, aj keď ide o najvyššie vybavený model, celková konfigurácia nie je príliš vysoká a v neskoršej fáze už nemusí vyhovovať nášmu použitiu.
Toto zahŕňa základné slovo, ktorým je právna úprava! Úprava je jasne stanovená a musí spĺňať príslušné ukazovatele. Čo si dnes povieme, je to bežný spôsob úpravy úžitkových vozidiel, no je to aj mínové pole. Mnoho majiteľov áut nemôže mať po úprave ročnú revíziu a dokonca ani nové autá nemôžu dostať licenciu.
Úprava: Pôvodná plochá strecha je osadená vysokou strechou. Vezmite si ako príklad Mercedes-Benz Vito. Ak je auto kupované v predajni 4S na meno a faktúra je vystavená, nesmie byť namontované s vysokou strechou. Každoročné hodnotenie bude určite problematické.
Potom niektorí povedali, musím mať auto Vito s vysokou strechou, však? V skutočnosti to nie je ťažké. Môžeme ísť do kvalifikovanej továrne na opravu auta, aby sme si kúpili auto a potom ho priamo namontovali v ich továrni. Po montáži vysokej strechy montážna továreň vydá osvedčenie o úprave, aby mohla byť normálne licencovaná. To znamená, že Vito, ktoré sme už kúpili, sa nedá upraviť s vysokou strechou. Ak chceme Vito s vysokou strechou, musíme si kúpiť auto s vysokou strechou priamo od výrobcu úpravy. Po úprave vysokej strechy môžeme Ročná kontrola preukazu bola vykonaná normálne a fotografie na vodičskom preukaze sú tiež vysoké.
Iné úpravy ako interiér sú však neformálnejšie. Mám pocit, že interiér pôsobí silne plasticky a dá sa prebaliť kožou; ak je pôvodná autosedačka nepohodlná, môžete vzduchovú sedačku vymeniť; Mám pocit, že koberec nie je ľahké čistiť a nevyzerá dobre Stupeň, môžete nahradiť drevenú podlahu alebo mramorovú podlahu.
Modifikácia má skrátka základ. Musíme to ešte upraviť v zákonnom a vyhovujúcom stave, inak si v neskoršom štádiu aj tak spôsobíme problémy!