Keď McLaren predstavil model 720S, Briti šokovali svet superautomobilov svojim aerodynamickým dizajnom. Zatiaľ čo aerodynamická predná plocha a svetlomety boli nápadné, prvky bočných deflektorov boli skryté vo vnútri dverí na znak toho, že sa dizajnéri miestami uskromnili.
Nemecký úpravca pre trh s náhradnými dielmi vydal súpravu na prestavbu širokouhlých karosérií pre McLaren 720S, ktorá približuje vzhľad superšportu jeho súrodencovi Senna, ktorý je zdatný na trati.
Novitec 720S N-Largo má tiež niektoré oblasti, ktoré vyzerajú divokejšie ako Senna, ako napríklad strechu, do ktorej sa teraz zmestí vzduchová lopatka.
V skutočnosti bola upravená väčšina plôch tohto superšportu, od predného nárazníka a predného blatníka (všimnite si odsávač vzduchu), po bočné prahy, zadné krídlo (kde nájdete obrovský prívod vzduchu), zadný nárazník a aktívnu zadný spojler.
Uviedli sme tu iba najdôležitejšie časti a na celom aute je výbuch uhlíkových vlákien, pričom niektoré časti majú priehľadnú povrchovú úpravu, aby upriamili pozornosť na tento úžasný materiál.
Kvôli zväčšenej šírke tejto beštie Novitec upravil aj 720-koňovú hračku poriadnymi kolesami, ktoré majú konkávny profil (zadná náprava musí byť hlboko vydutá). Kolesá sú vybavené hliníkovými rozperami, ktoré zvyšujú rozchod prednej a zadnej nápravy o 22 a 30 mm.
Nemecký úpravca už predtým vydal remapu ECU pre 4.{2}}litrový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom tohto superšportu, ako aj výfukový systém Inconel. Pritom motor poskytuje dodatočnú 86 konskú silu, čo znamená, že jeho celkový výkon 806 koní je tesne nad Sennou (800 koní).
Zatiaľ čo pôvodný McLaren 720S je známy ako superauto, ktoré neprehralo preteky v ťahaní, verzia Novitec je o 0,2 sekundy rýchlejšia pri rýchlosti 62 mph, zatiaľ čo šprint z 0 na 124 mph trvá 7,5 sekundy a má maximálnu rýchlosť 215 mph.