Keď majitelia áut vymieňajú motorový olej, všetci chcú zdvihnúť auto do výšky a motorový olej čisto vypustiť. Niektorí majitelia áut sa stále stretávajú s tým, že pri dopĺňaní motorového oleja často v sude s novým olejom zostane nejaký ten, ktorý sa nedá pridať. Rôznym autám zostávajú rôzne sumy, niektorým viac a iným menej. Je to preto, že olej nebol vypustený čisto?
Existujú dva dôvody tohto problému:
Po prvé, bez ohľadu na to, kde ho vymeníte, olej bude vytekať prirodzene gravitáciou. Kvôli uhlu výtoku oleja a nepravidelnej štruktúre olejovej vane sa vždy nájde časť oleja, ktorá nemôže prirodzene vytekať. Pretože sa motorový olej používa už dlhú dobu, obsahuje veľa nečistôt a nedá sa úplne vyčistiť. Napríklad, ak dáte piesok do veľkej nádrže s vodou a potom vyvŕtate dieru na dne nádrže, zistíte, že časť vody a piesku nemôže vytiecť. To isté platí pre motorový olej. Môžete vidieť, keď otvoríte olejovú vaňu. Napríklad na kľukovom hriadeli a ojnici je stále trochu motorového oleja. Tento olej nie je možné odčerpať gravitáciou. Navyše, keď je obchod 4S zaneprázdnený, nenechá vás naliať olej na dlhú dobu. Týmto spôsobom bude príliš veľa starého oleja a pribudne menej nového oleja. Takže je normálne, že v motore zostane trochu oleja.
Okrem toho existuje mnoho spôsobov, ako mazať motor. Niektoré časti nemôžu byť mazané olejovým kanálom z dôvodov mechanickej konštrukcie. Môžu sa spoľahnúť iba na neustály krúživý pohyb vyvažovacieho závažia kľukového hriadeľa a spodnej časti ojnice, aby sa olej rozstrekol do oblastí mazania, ako sú ventily, horné stĺpiky atď. Ak sú všetky steny valcov a pod. motor sa pri štartovaní poškodí.
Po druhé, existujú niektorí bezohľadní majstri, ktorí úplne nevypustia motorový olej a zvyšný olej predajú. Existujú len dve možnosti nákupu motorového oleja, 1L alebo 4L. Napríklad pre Passat a Magotan pridajte 4,8 l, takže zostane 200 ml. Zvyšných 200 ml zostane zachovaných. Ak dnes príde na údržbu 5 Passatov, nie je toto správne? Nazbieral som 1L, a zrazu som mal fľašu. Pre Sagitara potrebujete len dve autá na doplnenie 1L. Takže tí majitelia áut, ktorí idú do obchodu na údržbu a len tak zahadzujú kľúče bez toho, aby sa na ne pozreli, pociťujete bolesť kolien? Potom sa ten 1L navyše môže predať, ale nie všetci autoopravári sú takí, predsa len je ich menšina.
Nespôsobí čisté vypustenie oleja poškodenie motora?
Ako už bolo spomenuté vyššie, motorový olej nie je možné vypustiť čisto gravitáciou. Majitelia áut sa obávajú, či zostávajúci starý olej nepoškodí motor. V skutočnosti sa nemusíte vôbec báť. Motorový olej má funkcie čistenia, mazania, chladenia, protikorózie, tesnenia atď. Kovové úlomky vznikajúce vnútorným opotrebovaním motora sa môžu zadržiavať v olejovej vani s cirkuláciou oleja, pretože olejové čerpadlo v olejová vaňa bude Pri preprave oleja do hornej časti motora sa olej prefiltruje a potom sa olej dostane do kanála pre mazací olej, takže nedôjde k poškodeniu vnútrajška motora.
Počas prevádzky motora je motorový olej ovplyvňovaný teplotou spaľovania paliva a katalytickými účinkami rôznych médií a kovov. Postupne sa zhoršuje a starne, pričom vznikajú rôzne látky škodlivé pre motor, ako sú karbónové usadeniny, náterové filmy a kal. Preto je potrebné pravidelne čistiť mazací systém. Len zvyškový motorový olej dokáže zabezpečiť „zdravie“ motora!
Ako teda skladovať zvyšný motorový olej?
Príčiny zhoršenia kvality motorového oleja:
Vlhkosť: Za normálnych okolností je obsah vody v motorovom oleji nižší ako {{0}},03 %. Keď obsah vody prekročí 0,1 %, aditíva v motorovom oleji sa stanú neúčinnými a urýchlia proces oxidácie motorového oleja. Organické kyseliny vznikajúce oxidáciou motorového oleja a kyslé oxidy vo výfukových plynoch motora reagujú s vodou za vzniku anorganických kyselín. Tieto kyseliny zvyšujú koróziu motora.
Potom je tu kyslík: Kyslík ovplyvňuje aj rôzne prísady v motorovom oleji a nemyslite si, že len dobré motorové oleje majú veľa prísad. Vo všetkých motorových olejoch sú aditíva. Najmä pri vystavení slnečnému žiareniu alebo vysokým teplotám kyslík vo vzduchu rýchlejšie reaguje s motorovým olejom.
Existujú aj nečistoty: Nečistoty ovplyvňujú najmä čistotu motorového oleja. Nečistoty primiešané do motorového oleja ovplyvnia mazací účinok motorového oleja a dokonca spôsobia abnormálne opotrebovanie motora, čím ovplyvnia jeho tesniaci výkon a dokonca spáli motorový olej.
Ak majiteľ vozidla naleje do vozidla tento druh znehodnoteného motorového oleja, časti v motore, ktoré potrebujú mazanie a chladenie, nebudú dostatočne chránené a zvýši sa zaťaženie a opotrebovanie motora, čo v konečnom dôsledku spôsobí poškodenie motora a vyžaduje skorú generálnu opravu.
spôsob konzervácie:
1. Zakryte ústie fľaše s motorovým olejom vrstvou plastovej fólie a potom naskrutkujte uzáver fľaše s olejom. Dbajte na to, aby bolo hrdlo fľaše utesnené, vyberte hrubšiu plastovú fóliu a potom nakvapkajte vosk, aby ste ju utesnili, inak bude ťažké izolovať vzduch.
2. Utesnený motorový olej umiestnite na chladné a suché miesto, aby ste zabránili oxidácii a znehodnoteniu oleja, napríklad v rohu. Samozrejme, mnohí majitelia áut si ho radi dajú do kufra, čo je v poriadku, len pre prípad núdze.
3. Motorový olej, ktorý bol dlho utesnený, bude nevyhnutne obsahovať vlhkosť a nečistoty. Pred použitím ho netraste. Pri pridávaní motorového oleja ho nenalievajte celý. Na dne fľaše bude malé množstvo vody alebo nečistôt. Jeho pridanie do motora ovplyvní jeho výkon alebo dokonca bude mať nepriaznivé účinky. Pridajte teda motorový olej a ponechajte si malú časť dna fľaše, aby všetka voda a nečistoty zostali vo fľaši!