Vysoko kvalitné MPV - Denza D9 sa dobre predáva

Denza D9 je určite najväčším čiernym koňom na trhu MPV v tomto roku, jeho cena tristo či štyristotisíc nie je lacná, ale spolieha sa na silnú produktovú silu, aby zožala veľké množstvo objednávok, predaj viac ako jeden prevyšuje: Buick GL8 .

Masívna veľkosť Denza D9 v kombinácii s potenciálnou energetickou estetickou prednou stranou „π-Motion“ odhaľuje avantgardný módny temperament, pokiaľ ide o úroveň vzhľadu.“ Stredová sieťka s diamantovým gravírovaním je exkluzívna pre model DM-i, zatiaľ čo Verzia EV využíva priamu sieťovinu s uzavretým stredom vodopádu.

Boky auta majú štandardný štýl MPV, ale štíhle línie, hladká horná krivka, jedinečná línia pásu a nové ozdobné detaily dodávajú autu. Tvar chvosta je hranatejší, celkový dizajn nebude pôsobiť príliš komerčne, najpútavejšia skupina LED zadných svetiel, oficiálne nazývaná „hviezdne koncové svetlo raketoplánu času a raketoplánu“, pričom zlepšuje rozoznávanie, ale tiež pomáha zvýšiť horizontálny vizuál efekt zozadu.

Interiér nového auta má jednoduchý dizajnový štýl, je vybavený adaptívnou otočnou podložkou na zavesenie kolies, vstavanou superinteligentnou interakciou Denza Link, podporou zdieľania viacerých obrazoviek Denza SHARE, režimom spánku a ďalšími 10 scénickými režimami, prispôsobeným režimom herného auta. , upgrade OTA atď. 10,{5}}palcová palubná doska s LCD displejom je integrovaná do celej stredovej konzoly pre väčšiu ľavo-pravú symetriu. Celá stredová konzola je vrstvená, pričom každá vrstva pozostáva z rôznych materiálov, vrátane intímnej kresby dreva a elegantnej klavírnej farby, pričom intervaly jednotlivých vrstiev sú oddelené ambientnými svetlami.

Druhý rad „prvej triedy“ dosiahol dobrú úroveň z hľadiska funkčnosti a technologického zmyslu, podporuje 10-elektrické nastavenie, 6-opierku hlavy na spánok, pamäť sedadla, resetovanie jedným tlačidlom, {{3 }}bodová masáž a ďalšie funkcie, okrem 5-55 stupňového ohrevu a chladiaceho boxu, nezávislý zábavný systém, 50W bezdrôtové nabíjanie mobilného telefónu, ovládanie sedadla dotykovou obrazovkou. Tretí rad sedadiel sa dá posúvať dopredu a dozadu a sklon operadla je možné nastaviť o 110 stupňov pred a po. Konvenčný objem kufra je 410 l-570l, čo v podstate zabezpečuje nároky na nakladanie pri plnom zaťažení.

Denza D9 poskytuje verziu DM-i a verziu EV s dvomi možnosťami výkonu, z ktorých verzia DM-i je vybavená špeciálnym preplňovaným motorom 1,5T Snapcloud plug-in, životnosť batérie NEDC na dva pohony až 190 km, strata paliva spotreba 5,9 l/100 km; Model s pohonom všetkých kolies má čistú životnosť batérie 180 km a stratová spotreba paliva je 6,7 l/100 km. Čisto elektrický model CLTC má maximálny dojazd 620 km a je vybavený dvoma nabíjacími portami jednosmerného prúdu, ktoré je možné nabíjať súčasne, s maximálnym nabíjacím výkonom 166 kW a dodatočným dojazdom 230 km za 15 minút.