Slávna japonská opravárenská spoločnosť a výrobca výkonných dielov HKS nanovo namontovali úžasné driftovacie auto Toyota GR Supra vybavené charakteristickým lakovaním HKS a vzduchovou súpravou so širokou karosériou a znovu namontovali motor 2JZ.
Pre novú GR Supra je to takmer najvyšší výkon potenciálu úpravy. Aj keď pôvodný BMW B58 3.0-litrový preplňovaný radový šesťvalcový motor je vynikajúci a dokonale sa hodí pre oživenú Supra, starú 2JZ 3.0-litrový radový šesťvalcový s dvojitým preplňovaním. valcový motor možno označiť za najvyšší svätý grál z hľadiska úprav.
HKS však nenainštalovala len štandardný motor 2JZ. Ide o výrazne vylepšený motor vybavený turbodúchadlom HKS GTIII-4R, vačkovým hriadeľom HKS a súpravou predĺženého zdvihu HKS 3,4L.
Nechýba ani sacia komora z uhlíkových vlákien a mnoho ďalších prispôsobených dielov. Napokon sa podarilo získať výkon 515 kW (700 k) a 884 Nm, čo sa na driftujúce auto zdalo ideálne. HKS tiež vyvinulo unikátnu súpravu odpruženia Hipermax SPL pre GR Supra, ktorá zaisťuje supercitlivé ovládanie pri driftovaní.
Okrem toho je k dispozícii sada tradičných bielych piatich kolies Advan a sada upravených interiérov vybavených korčekovými sedadlami, pretekárskym volantom, prispôsobeným prístrojovým panelom a stredovou konzolou.